Мифы, связанные с дизельными двигателями — одна из главных причин, из-за которых у многих автолюбителей сложилось предвзятое отношение о данных моторах. А это затормозило их рост и продажи. Современный дизельный двигатель — это уже не тот старый, вонючи и чадящий двигатель. Сегодня мы постараемся разрушить все мифы и легенды об этих двигателях.
Выхлоп вонючий и черный
Да, к сожалению, в самом начале их производства были какие-то грязные выбросы. Но, это было достаточно давно, да и никаких норм не было в те времена. Да и не признавался вред от выбросов любых двигателей, а не только тех, что работают на солярке.
На современные двигатели устанавливают огромное количество различных устройств призванных снижать токсичность выхлопа: сажевые фильтры (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR). Они почти полностью исключают выброс азота и сажи из выхлопной трубы.
Медленные двигатели
Это мнение сложилось из-за того, что многие ассоциируют дизеля с буксирами и тракторами. Поэтому и есть мнение, что автомобили с такими двигателями тоже достаточно медлительны. На самом же деле все наоборот. Все потому, что у дизеля достигается большой крутящий момент при низких оборотах. А еще он может поддерживать постоянный момент почти во всем диапазоне оборотов.
Большой шум
Это правда, но, тоже, касается достаточно старых автомобилей. Современные же двигатели почти не отличаются по уровню шума от своих бензиновых собратьев.