O Karma Revero GT é uma versão profundamente modernizada do famoso sedan desportivo híbrido Karma (estreado em 2019). Tem sido produzido em pequenos lotes desde 2020 pela empresa sino-americana Karma Automotive, que foi criada em 2014 a partir dos activos adquiridos da falida Fisker Automotive.
O estilo exterior do novo veículo assemelhava-se muito ao do seu predecessor. O carro foi concebido por Henrik Fisker. O Karma Revero ganhou o prémio Carro Verde de Luxo do Ano de 2018.
O modelo é baseado na plataforma GM E-Flex. Em termos de dimensões, o comprimento do corpo era de 498 cm, a largura de 213 cm e a altura de 133 cm. A distância entre eixos atinge 215 cm.
Especificações do Karma Revero:
- velocidade máxima – 201 km/h
aceleração até 100 km/h – 5,8 s
potência – 408 cv
densidade de potência – 167 hp/t
volume do motor – 1998 cm³
peso do veículo 2449 kg
Motor Karma Revero:
O grupo propulsor compreende um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado General Motors de 2,0 litros, que suporta um gerador.
Bateria e autonomia Karma Revero:
O híbrido transporta um conjunto de baterias de 21,4 kWh a bordo. A capacidade de carga foi duplicada de 3,3 kW para 6,6 kW. Alimentado exclusivamente por energia eléctrica, o Revero pode percorrer até 80 km e tem um alcance total de 480 km.
As células solares montadas no telhado podem recarregar tanto a bateria de 12 volts como a bateria de tracção.
Karma Revero 0 – 100:
Tempo de aceleração até 100 km/h – 5,8 segundos
Karma Revero velocidade máxima:
O carro tem uma velocidade máxima de 201 km/h
Karma Revero interior:
No interior, encontrará um grande painel de instrumentos digital, um sistema multimédia com um grande ecrã táctil (compatível com CarPlay e Android Auto), controlo climático de zona dupla, um sistema áudio com oito altifalantes e um subwoofer, conectividade 4G e muito mais.
Karma Revero price (Karma Revero para venda):
O carro está disponível a partir de $140,000