При эксплуатации автомобиля возникает много вопросов. Один из таких — можно ли снимать клемму на работающем двигателе? Не убьет ли это аккумулятор или проводку в автомобиле?
Чаще всего, кратковременное отключение обеих клемм аккумулятора не причинит автомобилю и его проводке вреда. Но есть два противоборствующих лагеря, одни говорят — можно, другие — нет.
Но, во время снятие клеммы, независимо от того рабочий генератор или нет, происходит резкий скачок напряжения. Это может плохо сказаться на электронике автомобиля, в том числе и ЭБУ или другой дорогостоящей электронике.
Если, Вы все же решитесь снять клемму, то вот пару правил, чтобы минимизировать возможные последствия:
- при снятии «+» клеммы аккумулятора следите внимательно, чтобы она не коснулась корпуса автомобиля. Если это случиться, то произойдет короткое замыкание и может сгореть большая часть проводки в автомобиле.
- следите за состоянием клемм вашего аккумулятора
чтобы перестраховаться, дайте нагрузку в виде фар или печки, тогда напряжение упадет
See also:
Тосол и антифриз. В чем различия?
Повышает ли кондиционер расход топлива?
Плавают обороты и повысился расход топлива? Основная причина
Ошибки при замене масла которые могут убить двигатель
Ремень или цепь? Что лучше?
Список самых ненадежных коробок передач
Основные причины масложора двигателей
Залил бензин вместо дизеля. Что может произойти?
Признаки скрученного пробега у автомобиля
Зачем на самом деле "нужен" ремень безопасности в вашем автомобиле
Зачем антифриз окрашивают в разные цвета?
Двигатель ест масло? Основные причины