Зачем нейтралка на автомате?

нейтралка на автомате

Автомобили на автоматической коробке передач достаточно удобны при каждодневной езде, особенно в крупных мегаполисах — ведь там приходиться много времени проводить в пробка, а каждый раз переключать передачи на механике неудобно. Но, не все знают зачем нужна нейтральная передача на АКПП. Есть два лагеря автолюбителей: одни ей никогда не пользовались, а другие же с точностью наоборот — постоянно ее используют. Давайте же разберемся зачем она нужна и как ей правильно пользоваться.

 

Есть и такие водители, которые совсем недавно еще пересели с механики на автомат — они по привычке включают нейтралку при движении накатом. Но, так лучше не делать. Т.к. в результате этого уменьшается давление масла в коробке, и повышается нагрузка на детали и механизмы. А это, в свою очередь, уменьшает срок службы коробки.

  Две самые частые ошибки при замене масла

 

Для чего же она нужна?

Она предназначена, в основном, для буксировки автомобиля. Бывают такие ситуации, что ваш автомобиль сломался, а на передачи «паркинг», это сделать не получится. В таком случае есть только одно верное решение — включить нейтральную передачу и отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую. Но, это можно сделать только на переднеприводном авто. Для заднеприводного или полноприводного авто нужно будет сделать еще некоторые дополнительные операции.

  Отложения на форсунках влияют на расход топлива