Le premier modèle de la société en provenance des Émirats arabes unis, conçu par le designer automobile Anthony Giannarelli en collaboration avec le Français Frédéric Juillot.
Le modèle biplace est construit sur un cadre spatial en acier et en aluminium. Le « speedster » à carrosserie ouverte (roadster avec ou sans pare-brise tronqué) est en PRV ou en PRFC. La longueur totale est de 3 860 mm, la largeur de 1 840 mm et la hauteur de seulement 1 080 mm. Autrement dit, le Jannarelly Design-1 est légèrement plus court et plus bas, mais plus large que le roadster Mazda MX-5 de série.
La Design-1 a un châssis simple en acier, un moteur suralimenté derrière le conducteur, entraînant les roues arrière via un différentiel à glissement limité en option et une boîte de vitesses manuelle à six rapports. La suspension est constituée de doubles triangles de longueur inégale à chaque coin, le freinage est assuré par de grands disques en fer. Il n’y a pas de freins antiblocage ni d’airbags, mais l’antipatinage est en option.
Spécifications de Jannarelly Design-1 :
- vitesse maximale – 220 km/h
- accélération à 100 km/h – 4 s
- puissance – 321 cv
- volume du moteur – 3500 cm³
- poids du véhicule – 710 kg
Moteur Jannarelly Design-1:
Le moteur est un V6 Nissan 3,5 litres de 325 ch, qui provient de la grande berline Maxima vendue aux États-Unis, en Chine et au Japon. La transmission est une boîte manuelle à six vitesses.
Jannarelly Design-1 0 – 100 (Jannarelly Design-1 0 – 60):
L’accélération de 0 à 100 km/h prend 4 secondes.
Vitesse de pointe de Jannarelly Design-1:
La vitesse maximale atteint 220 kilomètres par heure.
Intérieur de Jannarelly Design-1:
Prix du Jannarelly Design-1 (Jannarelly Design-1 à vendre):
La voiture est disponible à partir de $105000.