L’auto è famosa da quando il suo prototipo fu presentato all’Esposizione Universale di Montreal, in Canada, nel 1967, da cui prese il nome.
La base per il nuovo modello era l’equipaggiamento dell’Alfa Romeo Giulia Sprint. Questo includeva le sospensioni: sospensioni indipendenti con doppi quadrilateri, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici idraulici all’anteriore e un assale rigido con molle elicoidali e ammortizzatori coassiali al posteriore. Le ruote posteriori erano azionate da un differenziale a slittamento limitato e da un cambio ZF a 5 rapporti.
Su tutte le ruote erano montati freni a disco autoventilati con pinze a quattro pistoncini. I cerchi in lega di alluminio-magnesio Campagnolo da 14 pollici erano dotati di pneumatici Michelin 195/70.
L’aspetto più interessante è il frontale della vettura, con i doppi fari incassati e parzialmente coperti da diffusori retrattili. Sul cofano è presente un condotto d’aria NACA, progettato non per dirigere l’aria verso il motore, ma per coprire il rigonfiamento. Le prese d’aria orizzontali nel montante posteriore non avevano alcuna funzione se non quella stilistica. Il lunotto posteriore fungeva da portellone del bagagliaio.
Specifiche dell’Alfa Romeo Montreal:
- velocità massima – 224 km/h
- accelerazione a 100 km/h – 7,1 s
- potenza – 200 CV
- densità di potenza – 158 CV/t
- volume del motore – 2593 cm³
- peso del veicolo – 1270 kg
Motore Alfa Romeo Montreal:
Sotto il cofano dell’Alfa Romeo Montreal si trova un potente 2.6 V8 con carter secco e iniezione SPICA. Il motore era abbinato a un classico cambio a 5 marce con differenziale a slittamento limitato. La sua caratteristica peculiare era l’elevato numero di giri: il segno “rosso” era fissato a 7.000 giri/min, che per un V8 era all’epoca un traguardo senza precedenti.
Alfa Romeo Montreal 0 – 100 (Alfa Romeo Montreal 0 – 60):
L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,1 secondi.
Alfa Romeo Montreal velocità massima:
La velocità massima raggiunge i 224 chilometri orari.
Interni dell’Alfa Romeo Montreal:
Gli interni erano rifiniti con materiali di qualità e i comodi sedili in pelle con cinture di sicurezza avevano un aspetto sportivo. Sul cruscotto spiccavano due grandi quadranti (tachimetro e contagiri), mentre al centro della console si trovavano la radio, i pulsanti degli alzacristalli elettrici, la ventilazione e l’aria condizionata e l’accendisigari.
Alfa Romeo Montreal price (Alfa Romeo Montreal for sale):
La vettura è disponibile a partire da 86.000 dollari.