De Fiat X 1/9 is een tweezits sportwagen die werd ontworpen door de ontwerpstudio Bertone en geproduceerd door het Italiaanse autobedrijf Fiat.
De monocoque voor de Fiat X1/9 werd vervaardigd in de Bertone-fabriek in Turijn, en vervolgens verzonden naar Fiat’s beroemde Lingotto-fabriek (ook in Turijn), waar de auto al volledig was geassembleerd.
In 1982 werd de productie van de auto volledig overgedragen aan Bertone, en werd het model bekend als de Bertone X1/9.
In 1989 liep de productie van de Fiat X1/9 ten einde. Ter ere hiervan werden de laatste geproduceerde voertuigen de Gran Finale genoemd. Deze werden gepresenteerd als speciale edities (Special Edition) en waren voorzien van achterspoilers.
Fiat X1/9 Dallara:
In 1975 werd de Fiat X1/9 door Dallara geselecteerd voor het internationale constructeurskampioenschap. Er werden wijzigingen aangebracht aan de ophanging, wielkasten, achterruit en ook aan de motor.
Fiat X1/9 specs:
- topsnelheid – 180 km/u
- acceleratie tot 100 km/u – 11,7 s
- paardenkracht – 86 pk
- vermogensdichtheid – 94 pk/t
- motorinhoud – 1498 cm³
- voertuiggewicht – 920 kg
Fiat X1/9 motor:
De Fiat X1/9 had aanvankelijk een 1,3 liter motor met een aluminium cilinderkop en een vermogen van 75 pk. Voor de Amerikaanse markt werd de auto voorzien van licht gewijzigde bumpers en een 1,5 liter motor met een vermogen van 86 pk.
Voor de auto werden twee varianten aangeboden: 4-versnellingen en 5-versnellingen.
Fiat X1/9 0 – 100 (Fiat X1/9 0 – 60):
De acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt 11,7 seconden.
Fiat X1/9 topsnelheid:
De topsnelheid bedraagt 180 kilometer per uur.
Fiat X1/9 interieur:
Fiat X1/9 prijs (Fiat X1/9 te koop):
De auto is beschikbaar vanaf 41000 dollar.