Если у вас селектор автоматической коробки передач заклинило в положении «паркинг» или каком-нибудь другом, то не стоит пытаться его со всей силы переключить в другое положение — Вы можете просто сломать коробку. В этой статье мы рассмотрим самые распространенные причины подобной поломки и способы ее устранения.
Стояночный тормоз
На панели возле селектора кпп, на некоторых моделях, есть кнопка отключения ручника. Она может быть закрыта пластмассовой заглушкой. Снимите ее и надавите чем-нибудь. После данных манипуляций, при нажатой педали тормоза, коробка должна легко переключиться в нейтраль.
«Лягушка» или предохранитель
Для того, чтобы переключить коробку вам нужно нажать на педаль тормоза. А если «лягушка» этой педали не работает, то и автомобиль не может понять, нажали ли Вы педаль или нет. Также не лишним будет проверить предохранители в блоке.
Монеты и другие лишние предметы
Внимательно осмотрите рамку и сам механизм переключения передач. Возможно где-то застряли монеты или другие мелкие предметы. Они могут помешать переключению передач.
Включение зажигания
Также, возможно, вам поможет такой метод. Выключите зажигание, попробуйте переключиться в нейтраль, после этого заведите автомобиль