Многие автолюбители ездят на автомобилях с механической коробкой передач. Если верить статистике продаж автомобилей в прошлом году больше всего купили новых машин с автоматическими коробками передач. Потихоньку «автомат» вытесняет «механику».
Но, автомобили с механическими коробками еще долго будут ездить по дорогам страны. Вот для них и написана наша сегодняшняя статья.
На машинах с механикой не рекомендуется:
резко переключать передачи
При резком переключении синхронизаторы не всегда успевают быстро остановить шестерни. Это наносит вред коробке передач. Наибольший вред такими действиями можно нанести не прогретой коробке.
слабый выжим сцепления при переключении
На некоторых автомобилях передачи можно переключать нажимая педаль сцепления не до конца. НО, это не значит, что нужно постоянно так переключать. Это грозит большим износом шестерен и синхронизаторов.
при остановке на светофоре выжимать сцепление
Многие автомобилист при подъезде к светофору нажимают педаль сцепления, вместо включения нейтральной передачи, и ждут включения зеленого сигнала. Это может обернутся: износом выжимного подшипника, лепестков и пружин корзины.
движение «внатяг»
Есть водители, которым не сидится на месте, и они потихоньку подъезжают к впереди стоящим автомобилям на светофоре при помощи педали сцепления. Это негативно влияет на механизмы и детали коробки передач.
рука на рычаге переключения передач
Постоянно держать руку на рычаге все же не стоит. Это может привести к износу вилки включения скоростей и муфты. Так как при нажатии на рычаг вилка пытается двигать муфту дальше.