Основные причины масложора двигателей

Основные причины масложора двигателей

Очень частая проблема для многих автомобилей это повышенный расход масла (масложор). Это характерно не только для двигателей с большими пробегами, но и для относительно новых моторов.

 

Не многие из автолюбителей знают причины повышенного расхода масла, и сразу отправляют двигатель на капиталку. Из этой статьи Вы узнаете самые распространенные причины масложора.

 

1) Плохие прокладки

Загоните автомобиль на смотровую яму, и внимательно осмотрите двигатель на предмет утечек масла. Если нашли утечку и она из-за поврежденной прокладки или сальника, то их лучше сразу же заменить. При замене не рекомендуется пользоваться различными герметиками, качественные прокладки должны сами выполнять свою функцию.

READ  Нужно ли заливать масло в фильтр при его замене?

2) Забита вентиляция картерных газов

В каждом двигателе есть вентиляция картерных газов — сапун. Со временем эта система может забиться, и масло начинает выкидывать из-под клапанной крышке в результате возрастания давления. Забит может быть как сам сапун, так и сетка-сепаратор. Он обычно находится на клапанной крышке с внутренней стороны.

3) Износ поршневых колец и цилиндров

READ  Ступичный подшипник. Когда менять?

Износ шатунно-поршневой группы — одна из главных причин повышенного расхода масла. Образуется большое расстояние между стенками цилиндров и кольцами. В такой ситуации поможет только ремонт. Это одна из самых дорогостоящих проблем.

4) Износ маслосъемных колпачков

На каждом клапане установлены специальные сальники — они не позволяют маслу попадать в камеру сгорания. Со временем они могут грубеть или разрушаться, и через возникшие зазоры масло начинает попадать в цилиндры.