Рубрика: Технарь

При эксплуатации автомобиля возникает много вопросов. Один из таких — можно ли снимать клемму на работающем двигателе? Не убьет ли это аккумулятор или проводку в автомобиле?

Существует огромное количество мнений насчет установки защиты двигателя. На большинстве отечественных автомобилях и недорогих иномарках при выходе их с завода оно вообще не предусмотрена.

Многие владельцы переднеприводных автомобилей при езде с повернутыми колесами сталкивались с хрустом. Это, скорее всего, хрустит ШРУС. Разберемся в проблеме более подробно.

Сегодня будет история одного моего знакомого. Раньше он ездил только на карбюраторных автомобилях, а недавно пересел на инжектор.

Не все автолюбители знают, ка правильно заржать аккумулятор, чтобы сохранить его в рабочем состоянии как можно дольше.