BMW ha presentato un nuovo modello con l’acronimo CSL nel nome: la M4 CSL.
Il telaio, il motore e la carrozzeria sono stati notevolmente rivisti rispetto alla BMW M4 Competition originale, rendendo la M4 CSL l’auto di serie BMW più veloce sul circuito del Nürburgring.
La sigla CSL (Competition, Sport, Lightweight) si riferisce al primo modello sviluppato dalla divisione BMW M, la BMW 3.0 CSL (E9) coupé degli anni Settanta, la cui versione più estrema era dotata di un avanzato kit aerodinamico con alte pinne di poppa (a causa di questo kit il modello era soprannominato “Batmobile”).
La moderna BMW M4 CSL ha anche un pacchetto aerodinamico “irto”. Il cofano del bagagliaio ha una nostalgica “coda d’anatra” e i fari hanno luci diurne gialle.
Per ridurre il peso, il numero di parti in fibra di carbonio è aumentato: il tetto, il cofano, il portellone del bagagliaio, gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori esterni, lo splitter anteriore, il diffusore posteriore e il tunnel centrale sono realizzati in fibra di carbonio. L’isolamento acustico “superfluo” è stato eliminato ed è stato montato un sistema di scarico leggero in titanio. La griglia del radiatore è stata snellita, le nuove luci posteriori sono dotate di filamenti laser, i tappetini dell’abitacolo sono leggeri e il sistema di climatizzazione monozona è stato semplificato. I freni carboceramici e i componenti delle sospensioni più leggeri hanno ridotto il peso di 21 kg, i sedili in fibra di carbonio e la rimozione del sedile posteriore – meno 45 kg.
Verranno prodotte solo 1.000 copie.
BMW M4 CSL Nordschleife (BMW M4 CSL Nurburgring):
La BMW M4 CSL è l’auto di serie BMW più veloce al Nürburgring: durante i test, la vettura da corsa ha completato il giro di 20,8 km in 7 minuti e 20,832 secondi.
Specifiche della BMW M4 CSL:
- velocità massima – 307 km/h
- accelerazione a 100 km/h – 3,7 s
- potenza – 550 CV
- densità di potenza – 339 CV/t
- volume del motore – 2993 cm³
- peso del veicolo – 1625 kg
Motore della BMW M4 CSL:
Il motore turbo benzina a sei cilindri in linea da 3,0 litri è stato aggiornato con una maggiore pressione di sovralimentazione e un albero motore forgiato. Il cambio è solo automatico a otto rapporti.
BMW M4 CSL 0 – 100 (BMW M4 CSL 0 – 60):
L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 3,7 secondi.
BMW M4 CSL velocità massima:
La velocità massima raggiunge i 307 chilometri orari.
Interni della BMW M4 CSL:
Gli interni sono caratterizzati da un cruscotto e da una strumentazione vecchio stile. Al posto dei sedili posteriori c’è un portacasco con rete di fissaggio. I sedili del conducente e del passeggero hanno un’angolazione fissa dello schienale e possono essere regolati solo in officina con un attrezzo speciale. I piani dei sedili rimovibili consentono di montare cinture a 6 punti invece di quelle standard a 3 punti. Tanta fibra di carbonio e alcantara.
BMW M4 CSL prezzo (BMW M4 CSL in vendita):
L’auto è disponibile a partire da 180000 dollari.