La Fiat X 1/9 è un’auto sportiva a due posti progettata dallo studio di design Bertone e prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat.
La monoscocca della Fiat X1/9 è stata prodotta nello stabilimento Bertone di Torino e poi inviata al famoso stabilimento Fiat del Lingotto (sempre a Torino), dove la vettura era già completamente assemblata.
Nel 1982, la produzione della vettura fu completamente trasferita a Bertone e il modello divenne noto come Bertone X1/9.
Nel 1989 la produzione della Fiat X1/9 volgeva al termine. In onore di ciò, gli ultimi veicoli prodotti furono chiamati Gran Finale. Queste furono presentate come edizioni speciali (Special Edition) e dotate di spoiler posteriore.
Fiat X1/9 Dallara:
Nel 1975 la Fiat X1/9 fu scelta da Dallara per il Campionato Internazionale Costruttori. Vengono apportate modifiche alle sospensioni, ai passaruota, al lunotto e anche al motore.
Specifiche tecniche della Fiat X1/9:
- velocità massima – 180 km/h
- accelerazione a 100 km/h – 11,7 s
- potenza – 86 CV
- densità di potenza – 94 CV/t
- volume del motore – 1498 cm³
- peso del veicolo – 920 kg
Motore Fiat X1/9:
La Fiat X1/9 aveva inizialmente un motore da 1,3 litri con testata in alluminio e una potenza di 75 CV. Per il mercato americano, la vettura fu dotata di paraurti leggermente modificati e di un motore da 1,5 litri con una potenza di 86 CV.
La vettura era disponibile in due varianti: Cambio a 4 e 5 marce.
Fiat X1/9 0 – 100 (Fiat X1/9 0 – 60):
L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 11,7 secondi.
Velocità massima della Fiat X1/9:
La velocità massima raggiunge i 180 chilometri orari.
Interni della Fiat X1/9:
Fiat X1/9 prezzo (Fiat X1/9 in vendita):
La vettura è disponibile a partire da 41.000 dollari.