1967年にカナダのモントリオールで開催された万国博覧会にプロトタイプが出展されて以来、有名な車種であり、その名を冠している。
新型車のベースとなったのは、アルファロメオ・ジュリア・スプリントの走行装置である。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、油圧テレスコピックダンパーを備えた独立懸架、リアにコイルスプリング、同軸ダンパーを備えたリジッドアクスルが採用され、後輪はリミテッドスリップディファレンシャルとZF製5速ギアボックスで駆動された。後輪はリミテッド・スリップ・ディファレンシャルとZF製5速ギアボックスで駆動された。
4ピストンキャリパー付きのセルフベンチレーテッドディスクブレーキが全輪に装着されていた。14インチのカンパニョーロ製アルミ・マグネシウム合金ホイールには、195/70のミシュラン製タイヤが装着されていた。
最も興味深いのはフロントで、凹型のツインヘッドランプの一部をリトラクタブルディフューザーで覆っている。ボンネットにはNACAエアダクトがあるが、これはエンジンに向けて空気を送るためではなく、膨らみをカバーするためにデザインされている。リアピラーに設けられた水平方向のエアベントは、スタイリッシュなデザイン以外の何ものでもない。リヤウインドウはトランクリッドとして機能する。
アルファロメオ モントリオール仕様:
- 最高速度：224km/h
- 時速100kmまでの加速度-7.1秒
- 馬力 – 200 hp
- 出力密度 – 158 hp/t
- エンジン容積 – 2593 cm³
- 車両重量 – 1270 kg
アルファロメオ モントリオール エンジン:
アルファロメオ・モントリオールのボンネットの下には、ドライサンプとSPICA燃料噴射装置を備えたパワフルな2.6V8が搭載されています。このエンジンには、リミテッド・スリップ・デフを備えたクラシックな5速トランスミッションが組み合わされた。その特徴は高回転にあり、「赤」マークは7,000rpmに設定され、当時のV8としては破格の性能であった。
Alfa Romeo Montreal 0 – 100 (Alfa Romeo Montreal 0 – 60):
0-100km/h加速は7.1秒。
アルファロメオ モントリオール 最高速度:
最高速度は時速224キロメートルに達します。
アルファロメオ モントリオール インテリア:
インテリアは上質な素材で仕上げられ、シートベルト付きの快適なレザーシートは、スポーティな印象を与えた。ダッシュボードでは2つの大きなダイヤル（スピードメーターとタコメーター）が目立ち、コンソール中央にはラジオ、パワーウィンドウボタン、ベンチレーション＆エアコン、シガーライターが配置されていた。
アルファロメオ モントリオールの価格（アルファロメオ モントリオールの販売価格）:
この車は86000円から購入できます。