レーシングドライバー、ヨッヘンの指導のもと、デザイナー、アヒム・シュトルツがル・マン用ポルシェ962Cをベースに製作した車である。1993年9月、フランクフルトで初公開された。
1993年のフランクフルトモーターショーで、最初の2台のロードカー「ダウアー962」（ブラック）が発表された。
ドイツTUVの認可を得るために、コックピットのスペースを3分の1増やして2シーターにし、ボディパネルをすべて見直し、ドアを広くし、フロントガラスを大きくし、フロアとルーフレベルを上げ、方向指示器とナンバープレートカバーを付け、フロントに小さなトランクを設け、リアウイングを低くし、アンダーボディにエアトンネルを作らなかった。
しかし、車の構造は変わらず、スチールチューブの安全ケージが組み込まれたアルミニウムモノコックと、ケブラーで強化されたカーボンファイバーのボディが採用されています。
ダウアー962ル・マン仕様:
- 最高速度：402km/h
- 100km/h加速：2.7秒
- 馬力 – 730 hp
- 出力密度 – 709hp/t
- エンジン容積 – 2994 cm³
- 車両重量 – 1030 kg
ダウアー962ル・マン用エンジン:
排気量2994cc、Kühnle, Kopp und Kausch AG製のツインターボを備えたポルシェ タイプ935 6気筒エンジンにも、最小限の変更が施された。このエンジンには、5つのラジエーターとインタークーラーを含む液冷システムが採用された。
Dauer 962 Le Mans 0 – 100 (Dauer 962 Le Mans 0 – 60):
0-100km/h加速は2.7秒。
ダウアー962ル・マン最高速度:
最高速度は時速402キロメートルに到達.
Dauer 962 Le Mansのインテリア:
インテリアは、カーボン製のダッシュボードとウール製のカーペットを除き、全面レザー張りとなった。ウィランズ社の6点式シートベルトを装備したカーボンファイバー製シート、電動ウィンドウ、エアコン、オーディオシステム、そしてDVD再生用のビデオスクリーンがパッケージに含まれていた。
Dauer 962 Le Mansの価格（Dauer 962 Le Mansの販売価格）:
車は$2000000からあります。