В этой статье мы проведем сравнительный анализ топливных фильтров различных производителей. Сняты они были как с иномарок, так и отечественного автопрома. Ну что же, давайте начинать.
SCT
Фильтрующий элемент достаточно сильно сжат — скорее всего он был сильно забит и топливо с большим трудом проходило через него. Внешне он целый, отверстий нет. На корпусе заметны небольшие следы ржавчины.
UFI
Сделан он из алюминия. В конструкции есть перепускной клапан. Фильтрующий элемент также целый. А вот по виду он кажется более загрязненным, чем предыдущий вариант.
ГАЗ
Это оригинальный фильтр от Горьковского автомобильного завода. Корпус сделан из пластика. Это можно отнести к недостаткам, т.к. возможна его протечка. Фильтрующий элемент не поврежден, но есть темные пятна на передней части фильтра — велика вероятность, что, но не фильтровал, а просто пропускал топливо.
VAG
Тоже оригинальный фильтр, но уже от немецкого концерна. Материал корпуса — алюминий. Конструкция фильтра достаточно надежная. Под фильтрующий элемент отвели весь внутренний объем.