Чем больше цилиндров в двигателе тем лучше?

Сейчас очень популярно такое направление, как снижение трения и механических потерь. Благодаря этому создаются новые двух и трех цилиндровые двигатели. А при построении спортивных автомобилей все происходит наоборот. В двигателях с большим числом цилиндров охлаждение будет намного лучше, и нагрузка будет более сбалансирована.

Основные моменты, которые мы будем учитывать при сравнении:

• чем короче ход поршня, тем выше будет частота вращения коленчатого вала
• если объем цилиндра уменьшается, то и сам поршень будет легче и меньше
• многоцилиндровый двигатель будет мощнее

Положительные моменты:

• благодаря небольшим поршням и клапанам будет лучше охлаждение
• меньше пульсации от детонации
• двигатель будет компактнее
• увеличивается мощность
• высокая степень сжатия из — за уменьшения объема
• небольшой вес двигателя
• повышенный ресурс

Отрицательные моменты:

• более сложное распределение топливной смеси
• ремонт двигателя сложнее и более дорогостоящий

Что же в итоге?

Двигатели с большим количеством цилиндров более предпочтительны, т.к. будет лучше динамика и повыситься комфорт при управлении автомобилем вследствие уменьшения вибрации.