Я думаю многим приходилось снимать аккумулятор со своего автомобиля. Но, одна небольшая ошибка при его снятии может привести к достаточно серьезным последствиям, даже к пожару.
Некоторые снимают сначала минусовую клемму, а уже затем плюсовую. А так делать категорически нельзя. Сначала нужно снять «минус», а только после этого «плюс».
А теперь представьте, что при снятии плюсовой клеммы Вы касаетесь любой металлической части автомобиля.
Что может произойти:
- перегорит предохранитель
Это самый лучший вариант. Меняем предохранитель и все готово. - сгорит электроника
При таком контакте может сгореть ABS или даже ЭБУ. А это уже очень серьезный ремонт и большие деньги. - возгорание проводки
Если ключ подержать подольше, то есть риск возгорания проводки. А потушить такой пожар не легко, тут нужен специальный огнетушитель. Простой водой не получится.
Просто возьмите себе за правило — первой откручивайте минусовую клемму!
See also:
Вся правда о роботизированной коробке передач (DCT)
Почему нельзя ездить на низких оборотах?
Зачем антифриз окрашивают в разные цвета?
Зачем нужно делать балансировку колес и можно ли сэкономить?
Автомобиль "не тянет"? Основные причины
Возрос расход топлива и загорелся "джекичан"? Скрытая причина.
Что означают маркировки на шинах?
Пропала искра на инжекторе? Скрытая причина
Почему нельзя устанавливать металлическую защиту двигателя
Съедает ремень ГРМ? Скрытая причина
Две самые частые ошибки при замене масла
Список самых ненадежных коробок передач