Я думаю многим приходилось снимать аккумулятор со своего автомобиля. Но, одна небольшая ошибка при его снятии может привести к достаточно серьезным последствиям, даже к пожару.
Некоторые снимают сначала минусовую клемму, а уже затем плюсовую. А так делать категорически нельзя. Сначала нужно снять «минус», а только после этого «плюс».
А теперь представьте, что при снятии плюсовой клеммы Вы касаетесь любой металлической части автомобиля.
Что может произойти:
- перегорит предохранитель
Это самый лучший вариант. Меняем предохранитель и все готово. - сгорит электроника
При таком контакте может сгореть ABS или даже ЭБУ. А это уже очень серьезный ремонт и большие деньги. - возгорание проводки
Если ключ подержать подольше, то есть риск возгорания проводки. А потушить такой пожар не легко, тут нужен специальный огнетушитель. Простой водой не получится.
Просто возьмите себе за правило — первой откручивайте минусовую клемму!
See also:
Почему на машине с АКПП нельзя ездить на нейтральной передаче?
Нужно ли заливать масло в фильтр при его замене?
Одни из самых лучших систем полного привода
Автомобиль "не тянет"? Основные причины
Основные ошибки при замене масла. Не повторяйте.
Почему машина дымит белым дымом?
Почему хрустит ШРУС?
Список самых ненадежных коробок передач
Мифы и сказки о дизельных двигателях
Чем больше цилиндров в двигателе тем лучше?
Ступичный подшипник. Когда менять?
"Масляные" заблуждения автолюбителей