Le premier modèle de la marque De Tomaso renaissante, la De Tomaso P72, a été présenté en première au Festival de la vitesse de Goodwood.
Au cœur de la P72 se trouve un châssis entièrement en carbone issu du monstre atmosphérique Apollo IE, qui répond en outre aux exigences de sécurité FIA LMP. La forme, les proportions et le style général de la supercar rappellent les prototypes de course historiques Le Mans 24 Heures et De Tomaso P70.
Les éléments de support du châssis sont également fabriqués en plastique renforcé de fibres de carbone, ce qui augmente considérablement le coût de construction. Ils sont boulonnés à la monocoque et peuvent être remplacés en cas d’accident mineur. Les panneaux extérieurs de la carrosserie sont également fabriqués en fibre de carbone. La suspension est de type pushrod. Les freins, bien sûr, sont en carbone-céramique.
Spécifications du De Tomaso P72:
- vitesse maximale – 335 km/h
- accélération à 100 km/h – 2,7 s
- puissance – 330 ch
- densité de puissance – 275 ch/t
- volume du moteur – 5000 cm³
- poids du véhicule – 1280 kg
Moteur De Tomaso P72:
Pour la De Tomaso P72, la société américaine Roush Performance a préparé une unité basée sur un V8 Ford 5,0 litres avec un carrossage à 90 degrés. Il dispose d’un système de lubrification avec carter sec et est équipé du compresseur mécanique à vis original de Roush, grâce auquel il produit un maximum de 710 ch et 825 Nm. Le régime maximal est de 7 500 tr/min. La boîte de vitesses est une boîte manuelle à six rapports De Tomaso uniquement.
De Tomaso P72 0 – 100 (De Tomaso P72 0 – 60):
L’accélération de 0 à 100 km/h prend 2,7 secondes.
Vitesse de pointe du De Tomaso P72:
La vitesse de pointe atteint 335 kilomètres par heure.
Intérieur du De Tomaso P72:
Prix De Tomaso P72 (De Tomaso P72 à vendre):
La voiture est disponible à partir de 750000 $.