Первый российский электромобиль «Кама-1» с автопилотом и адекватной ценой

Первый российский электромобиль «Кама-1» с автопилотом и адекватной ценой

Совсем недавно прошла выставка «ВузПромЭкспо». На ней министр науки Валерий Фальков представил предсерийный образец — электрокар «Кама-1». Автомобиль представлен публике в кузове небольшого кроссовера и может поступить в продажу уже в следующем году.

 

Особенности авто:

  • разработан прототип полностью отечественными дизайнерами и инженерами из центра компетенций Санкт-Петер­бург­ского поли­техниче­ского универ­ситета Петра Великого в партнерстве с пред­приятием КамАЗ
  • от эскиза до первого прототипа прошло около двух лет
  • автомобиль был представлен как компактный четырехместный кроссовер

 

Габариты:

  • длина — 3,4 м,
  • ширина — 1,7 м,
  • высота — 1,6 м.
  • колёсная база — 2,1 м.
  • клиренс  — 160 миллиметров
READ  Налог на роскошь 2021. Новый список автомобилей.

 

Технические характеристики

  • спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади обычная много­рычажная подвеска
  • привод исключительно на заднюю ось
  • мощность электродвигателя составляет 80 кВт
  • вес авто 1, 300 тонны
  • разгон до 100 км/ч —  6,7 секунды
  • максимальная скорость — 150 км/ч
  • запас хода от одной зарядки обещают в 250-300 километров
  • емкость батареи — 33 кВт
  • два варианта зарядки: быстрая за 30 минут и от обычной розетки — 6 часов

 

Оснащение:

  • полностью светодиодная головная оптика
  • «бегущие» поворотники
  • 17-дюймовые диски
  • 9-дюймо­вый монитор в рулевом колесе (панель приборов + управления всеми системами автомобиля)
  • продвинутая климатическая установка
  • система полу­автономного управления 3-го уровня (автопилот подобного уровня Honda планирует начать устанавливать только в 2021 году).
READ  Правительство предложило полностью отменить техосмотр

 

Валерий Фальков (министр науки РФ) заявил:

серийное произ­водство «Камы-1» начнется уже в следующем году на мощностях отечественого гиганта — КамАЗа

 

Цена:

  •  первоначально стоимость авто, при условии массового производства, должна была быть на уровне миллиона рублей
  • на презентации был озвучен не столь «приятный» ценник — от 1,2 миллиона рублей за базовую версию

 

Сроки начала сборки первого отечественного электромобиля пока не озвучены, т.к. нужно пройти еще все финальные испытания и полную сертификацию.

READ  Новый экстремальный Дастер для бездорожья