Ремень вспомогательных агрегатов достаточно прочный и может пройти более 100 000 километров без замены. Но, есть ремни, которые рвутся уже спустя 20 000 километров. Конечно же обрыв ремня генератора не настолько страшен, как обрыв ремня ГРМ. Но, о при обрыве он тоже несет за собой плохие последствия для автомобиля.
Чтобы избежать обрыва ремня, нужно его периодически осматривать. После того, как ремень проехал 30 000 километров внимательно осмотрите его внешнюю и внутренние части на предмет трещин и надрывов.
Также ремень при большом пробеге подвержен растяжению, что может плохо сказаться на зарядке аккумулятора. Если ремень порвется, то может отказать генератор, ГУР и кондиционер. Главным симптомом растяжки ремня является его свист и быстрая растяжка после натяжения. Лучше такой ремень заменить не дожидаясь выхода его из строя.
Также на ремне может быть вырван кусок, что тоже может привести к его обрыву.