Rimac C_Two — гиперкар хорватской компании Rimac Automobili, представленный на автосалоне в Женеве 2018.
Производитель называет Rimac C_Two электрическим гиперкаром GT. Как следует из названия, это вторая модель после Concept_One и трековой версии Concept_S , но автомобиль был разработан полностью с нуля и не имеет общих деталей со своим предшественником. Премьера состоялась на выставке в Женеве, украшением которой стал Rimac C_Two/
Rimac C_Two — один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных (внутри он также выглядит фантастически), и в то же время один из самых быстрых. Очень важная информация заключается в том, что система охлаждения компонентов способна обеспечить длительное время работы с максимальной производительностью без ущерба для мощности — по сообщениям, даже два полных круга Северной петли Нюрбургринга.
Бортовой компьютер включает в себя специальный помощник для езды по гоночной трассе, который после выбора трассы предлагает оптимальные линии движения, точки торможения и т. д. Автомобиль предлагает широкий спектр настроек параметров движения, включая распределение мощности между осями. Кроме того, на постоянной основе отслеживается более 500 параметров вождения, которые можно просмотреть на телефоне/компьютере или загрузить для последующего анализа.
Говорят, что автомобиль спроектирован с учетом частичной автоматизации вождения (уровень 4) и оснащен восемью камерами, двумя лидарами, шестью радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Rimac C_Two предлагает ряд систем безопасности, известных по серийным автомобилям, включая экстренное автоматическое торможение, обнаружение слепых зон, удержание полосы движения и активный круиз-контроль.
Rimac C Two характеристики:
- максимальная скорость — 412 км/ч
- разгон до 100 км/ч — 1,97 с
- мощность — 1914 л.с.
- удельная мощность — 982 л.с. / т
- вес автомобиля 1950 кг
Rimac C Two двигатель:
Четырехмоторный тяговый привод 4×4 с независимым управлением крутящим моментом (разгон/торможение) каждого колеса Rimac All Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) отвечает за отличный разгон и максимальную скорость 412 км/ч, которая может менять значение в зависимости от ситуации за доли секунды. Суммарная мощность тягового привода превышает 1,4 МВт.
Rimac C Two батарея:
Запас энергии в 1,4 МВт должен обеспечивать аккумуляторный блок — в случае с Rimac C_Two это цилиндрические батареи типа 21700. Пакет емкостью около 120 кВтч состоит из 6960 ячеек. Несмотря на мощную комплектацию и привод, вес автомобиля не превышал 2 тонн благодаря конструкции из композитов и алюминия. Аккумуляторная батарея является конструктивным элементом.
Rimac C Two запас хода:
Запаса энергии хватает примерно на 650 км езды по циклу NEDC, т.е. в реальном исчислении около 450 км, а при очень динамичной езде может быть и 200 км.
Rimac C Two разгон до 100:
Rimac Automobili сообщает, что разгон с 0 до 100 км/ч занимает 1,97 секунды, но в результатах разгона учитывается «не со старта», а. измерение начинается, когда колеса уже сделали часть оборота. Реальное время от 0 до 100 км/ч, вероятно, составит около 2,1 секунды, что по-прежнему является отличным результатом.
Rimac C Two максимальная скорость:
Максимальная скорость составляет 412 км/ч.
Rimac C Two салон:
Rimac C_Two может взять двух человек и небольшое количество багажа. А в версии, представленной в Женеве, сзади два шлема и огнетушитель. Внутри целых шесть экранов, в том числе один, посвященный пассажиру.
Rimac C Two цена (Rimac C Two купить):
Всего планируется произвести 150 штук. Сообщается, что цена за единицу составляет около 1,7 миллиона евро.