«Масляные» заблуждения автолюбителей

"Масляные" заблуждения автолюбителей

Многие автолюбители допускают различные заблуждения при эксплуатации автомобиля. А они ведь могут привести и к серьезным проблемам. В этой статье мы вам расскажем о некоторых из них.

 

Пробка при сливе масла

Многие при замене масла зачем-то выкручивают крышку маслозаливной горловины. Свои действия они объясняют тем, что так лучше стекает масло. Но почему-то все забывают про отвод картерных газов, через него воздух спокойно попадет и крышку откручивать совершенно не нужно. Есть и такие, кто продувает двигатель еще и сжатым воздухом для все того же. Это явно лишняя процедура. Более того, с воздухом из компрессора может попасть пыль или влага.

READ  Почему на машине с АКПП нельзя ездить на нейтральной передаче?

 

Заливка масла в фильтр

Еще с давних времен существует подобная традиция. То, что вы нальете немного масла в фильтр  не скажется на его подаче. Да, давления там не будет, пока система полностью не прокачает масло. Но это будет только в течение нескольких секунд. А если фильтр у вас стоит отверстием вниз, то как Вы зальете в него масло?

 

Промывка соляркой

Некоторые водители промывают двигатель, чистой или 50 на 50 с маслом, соляркой. Вроде как из-за этого двигатель внутри становится чище. Это не только глупое, но и вредное занятие. Ведь у дизеля почти нет смазывающих свойств. Ведь Вы ее полностью не сольёте с двигателя, а при смешивании с маслом она ухудшит его свойства.

READ  Ошибки при замене масла которые могут убить двигатель

 

Если доливаем масло, то его не нужно менять

Это заблуждение основано на том, что если постоянно доливать масло, то его не нужно менять. Т.е. оно обновляется. Но, все совсем не так. Доливая Вы просто разбавляете старое масло и всю грязь в нем. Да фильтр мог уже давно забиться и просто гоняет масло по кругу.

 

Дороже масло — лучше

Так думают многие, но, увы все не так. Сейчас в цену масла заложена и работа целого отдела по маркетингу, оплата рекламы. Поэтому многие бренды и стоят так дорого.

READ  Пропала искра на инжекторе? Скрытая причина