Мифы и сказки о дизельных двигателях

Мифы и сказки о дизельных двигателях

Мифы, связанные с дизельными двигателями — одна из главных причин, из-за которых у многих автолюбителей сложилось предвзятое отношение о данных моторах. А это затормозило их рост и продажи. Современный дизельный двигатель — это уже не тот старый, вонючи и чадящий двигатель. Сегодня мы постараемся разрушить все мифы и легенды об этих двигателях.

 

Выхлоп вонючий и черный
Да, к сожалению, в самом начале их производства были какие-то грязные выбросы. Но, это было достаточно давно, да и никаких норм не было в те времена. Да и не признавался вред от выбросов любых двигателей, а не только тех, что работают на солярке.

  Одни из самых лучших систем полного привода

На современные двигатели устанавливают огромное количество различных устройств призванных снижать токсичность выхлопа: сажевые фильтры (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR). Они почти полностью исключают выброс азота и сажи из выхлопной трубы.

 

Медленные двигатели
Это мнение сложилось из-за того, что многие ассоциируют дизеля с буксирами и тракторами. Поэтому и есть мнение, что автомобили с такими двигателями тоже достаточно медлительны. На самом же деле все наоборот. Все потому, что у дизеля достигается большой крутящий момент при низких оборотах. А еще он может поддерживать постоянный момент почти во всем диапазоне оборотов.

  Двигатель горячий, а печка не греет. Скрытая причина.

 

Большой шум
Это правда, но, тоже, касается достаточно старых автомобилей. Современные же двигатели почти не отличаются по уровню шума от своих бензиновых собратьев.