Многие автомобилисты самостоятельно ремонтируют свои автомобили. В процедуре по замене свечей нет ничего сложного. В этой статье мы расскажем, что же может все таки случиться, если Вы допустите одну небольшую ошибку.
У кого уже есть опыт в замене свечей, то тот уже знает с каким усилием их нужно заворачивать. Но, даже при наличии опыта можно «накосячить» и сорвать резьбу в ГБЦ. Для каждого автомобиля усилие затяжки свое. Оно должно быть описано в инструкции по эксплуатации.
Из всего вышеперечисленного можно сделать несколько выводов:
- если ГБЦ сделана из чугуна, то момент выше
- чем толще свеча, тем выше момент
- есть свечи с конусовидной и плоской посадкой
Для того, чтобы точно соблюсти нужные параметры будет нужен динамометрический ключ. Вещь не дешевая, но, можно ведь и одолжить у знакомых.
See also:
Возрос расход топлива и загорелся "джекичан"? Скрытая причина.
Основные причины масложора двигателей
Двигатель горячий, а печка не греет. Скрытая причина.
Почему на машине с АКПП нельзя ездить на нейтральной передаче?
Почему нельзя снимать клемму с аккумулятора на работающем двигателе?
Бьет руль на скорости? Основная причина
Турбина и нагнетатель. В чем разница?
Список самых ненадежных коробок передач
Зачем нейтралка на автомате?
Вся правда о круиз-контроле
Забился катализатор. Что делать?
Основные ошибки при замене масла. Не повторяйте.