В последние годы автомобили с дизельными двигателями становятся все менее и менее популярными. А все это благодаря «Dieselgate» с Volkswagen и возможному запрету в Германии эксплуатации автомобилей на тяжелом топливе. Но, они все еще держат лидирующие позиции благодаря хорошему сочетанию экономичности и производительности.
(+) автомобилей на дизельном топливе:
- расходует меньше топлива в сравнении с аналогичными по объему бензиновыми двигателями. Особенно это заметно на больших автомобилях и при движении по трассе.
- некоторые современные дизеля ничем не уступают своим гибридным конкурентам
- большой крутящий момент
- идеальный вариант для буксировки или перевозки больших грузов
- налог на автомобиль меньше
(-) дизелей:
- при малых поездках возможен выход из строя сажевого фильтра. А его замена — очень дорогостоящая операция
- дизельное топливо дороже бензина
- выше расходы на обслуживание и ТО
- более дорогостоящий ремонт
- меньше максимальная скорость, чем у аналогичных по объему бензиновых двигателей.
See also:
Почему нельзя ездить на нейтральной передаче на механике?
Отложения на форсунках влияют на расход топлива
Двигатель горячий, а печка не греет. Скрытая причина.
Основные ошибки при замене масла. Не повторяйте.
Список самых ненадежных коробок передач
Вибрация при торможении. Основная причина.
Чем опасна езда с тонировкой?
Съедает ремень ГРМ? Скрытая причина
Зачем нужно делать балансировку колес и можно ли сэкономить?
Сколько нужно заряжать аккумулятор?
Что делать, если в коробке - автомат заклинило "паркинг"?
Ступичный подшипник. Когда менять?