Если для большинства автолюбителей основная проблема зимой — быстрый прогрев двигателя и салона автомобиля, то сейчас настали полностью противоположные проблемы — нужно мгновенно охладить салон. Ведь после долгого стояния на солнце внутри автомобиля может быть самая настоящая сауна.
В жаркий и солнечный летний день в салоне автомобиля температура может легко и просто повыситься вплоть до 60–70 градусов по Цельсию. А это уже не очень комфортный климат для большинства людей.
Основная угроза в такие дни для водителя — тепловой удар или замедленная реакция на окружающую обстановку. Также при высокой температуре есть вероятность повреждения упаковки (взрыва) любых жидкостей, которые находятся под давлением или могут легко воспламенится (зажигалки, различные аэрозоли и т.д.). Для примера возьмем самую популярную жидкость в автомобильном мире — WD-40. Для нее максимально допустимая температура не выше 50 градусов по Цельсию и полное исключение прямых солнечных лучей.
Как не нужно охлаждать салон:
Отечественные автолюбители очень находчивы и пробуют на себе различные методы охлаждения. Но, не все они действуют одинаково хорошо — а есть еще и такие, которые «действуют наоборот» или даже опасны для человека.
Открытый люк или окна во время стоянки-хорошая идея. Но, не забывайте их вовремя закрывать, иначе можете получить в салоне авто самый настоящий бассейн.
Не стоит также разбрызгивать по салону воду — это может не только оставить неприятные разводы и следы на оббивке, но и негативно повлиять на работу электронной начинки автомобиля.
Как нужно охлаждать салон:
Первое, что нужно сделать — это хорошо проветрить салон. Вместе с этим можно запустить двигатель и включить кондиционер. Но, не рекомендуется включать кондиционер на минимальную температуру — из-за разницы температур можно легко заболеть. А все это время, пока салон вашего авто понемногу охлаждается, лучше всего провести в теньке.
Также не стоит забывать и том, что проблему лучше предотвратить, чем потом ее решать. Поэтому нужно тщательно подходить к выбору места для парковки. Также меньше всего нагреваются автомобили светлых тонов или вовсе белые. Также хорошее, но не дешевое решение — атермальная тонировочная пленка.
Еще один популярный метод борьбы с нагревом в наших странах — специальные солнцеотражающие экраны. Благодаря этому «девайсу» руль и передняя панель в авто будет всегда приемлемой температуры. Также она защищает торпедо от преждевременного «старения».
Не стоит забывать и про своевременное и качественное обслуживание системы кондиционирования. А еще не забывайте перед каждым жарким сезоном проверять ее на работоспособность.